NASCAR Bukan Satu-Satunya yang Tergesa-gesa Di Dalam Kota

Ketika Anda berbicara tentang balap mobil, banyak pria dan wanita mempertimbangkan NASCAR – Asosiasi Nasional Balap Mobil Stock. Mungkin, ini adalah olahraga yang sangat populer di AS. Di samping NASCAR, Anda akan menemukan 3 jenis utama kendaraan balap di Amerika Serikat – Formula 1, Champ Car, dan Indy Racing League. Bersama-sama, keempat band yang terburu-buru ini menawarkan berbagai kompetisi dan tantangan untuk pengalaman menarik dan driver bagi para pendukung balap.

FORMULA Inch:

Kalender balapan Formula 1 dimulai dari bulan Maret dan diperpanjang hingga Oktober menggunakan 18 balapan di 18 negara yang berbeda. Perlombaan disimpan di Indianapolis Speedway, bersama dengan kompetisi 2006 berlangsung pada 2 Juli. Perlombaan membahas sekitar 190 kilometer atau 73 putaran di atas kursus pelatihan jalan Indy Sbobet asia.

Sistem 1 kendaraan datang dengan kokpit terbuka, roda terbuka, dan sangat rendah ke bawah. Mereka dibuat menggunakan satu tujuan utama dalam pikiran – kecepatan. Level yang sangat cepat menentukan metode 1 balap.

Sasis, yang harus dibatasi dari kelompok yang terburu-buru, diproduksi dengan bahan ultra ringan seperti serat karbon, sehingga memungkinkan kendaraan untuk mengemudikan jejak. Mereka memiliki sayap di bagian depan dan belakang, yang mungkin dimaksudkan untuk mempertahankan kendaraan dikurangi menuju bagian bawah dan sehingga mereka dapat mengurangi kekebalan udara. Semua aspek dikhususkan untuk presisi dan kecepatan dan ergo fitur yang tidak perlu seperti bumper telah diberantas. Kokpit yang intim berada di tengah kendaraan, menjadikan mesin ini pusat gravitasi yang kuat. Masing-masing elemen ini membantu membuatnya menjadi sangat aerodinamis dan cepat – yang kecepatannya mencapai 200 mph.

Salah satu tantangan serius bagi pengemudi mobil bisa menjadi jalan rumit yang mereka jalankan. Lintasan Indianapolis memiliki 13 belokan, termasuk jepit rambut yang menuntut pengemudi turun dengan cepat dari kecepatan hampir 200 mil menjadi 86 mil setelahnya menjadi 3 6 mph. Setelah itu driver Anda mendorong throttle hingga 160 mph. Semua ini terjadi selama rantai lima putaran yang mencakup sekitar 1/2 mil di atas program 2,6 mil. Banyak balapan Formula 1 dilakukan di jalan-jalan kota yang pada akhirnya menjadi pacuan kuda hanya untuk kesempatan itu.

Bersama dengan laju cepat, kendaraan ringan, dan kursus yang lebih rumit muncul bahaya dari permainan. Ketika sebuah mobil melaju 200 mil kehilangan cengkeramannya di jalan setapak, memutar dan mencakar dinding penahan, pengemudi lain harus segera menyesuaikan. Jika mereka tidak melakukannya, hasilnya bisa fana.

Dari empat kelas utama balap mobil, Formula 1 adalah yang paling terkenal di Amerika. Mungkin itu bisa menjadi hasil dari karakter dunia dari tempat sendiri – hanya ada satu balapan di Amerika Serikat – bersama dengan fakta bahwa balapan telah dijalankan setiap minggu, bahkan berbeda dengan NASCAR yang berjalan setiap minggu kecuali pada Paskah Minggu.

Kendaraan CHAMP:

Champ Car World Series 16-balapan dimulai pada akhir Maret dan beroperasi pada pertengahan November. Empat belas rasnya berada di AS, Kanada atau Meksiko, bersama dengan dua kompetisi tambahan yang diangkut di Australia dan Korea Selatan. Bridgestone adalah sponsor utama Champ Car (Champ Car bisa menjadi brief Anda untuk kendaraan Championship).

Meskipun beberapa perlombaan ini dilakukan dengan menggunakan oval, banyak dari kontes ini adalah kelas jalan yang disimpan. Yang benar adalah bahwa banyak balapan diadakan di jalan-jalan kota yang dikonversi untuk 1 pekan ini menjadi kursus jalan. Namun beberapa agak lebih pendek bersama dengan banyak lainnya hanya sedikit lebih, sebagian besar kursus Champ berjalan sekitar 2 kilometer secara total. Sama seperti rekan sistem 1 mereka, Champ Automobiles mencapai kecepatan hampir 200 mph.

Bahkan balapan kendaraan Champ, untuk sebagian besar, lebih pendek dari sekadar trek Formula inci dan juga memiliki putaran yang lebih sedikit dan lebih bertahap. Anda dapat menemukan fitur kursus Formula 1 antara 12 dan 20 putaran dengan minum satu set jepit rambut ketat, sementara Champ Car memantau biasa di sekitar 9 putaran, dan meskipun mereka pasti menuntut manuver ketat, mereka tidak menawarkan rumit, sangat tipis sudut metode 1.